こちらは管理人のHP「ミニカーとか好きだから」の別館です。こちらは入手した昔のミニカーや現行のミニカーを晒すページです。多分国産より外車の方が多めです。
フローリアンのミニカーがあるとは!初めて見ました (^^先日、実車(走行中)を見たばかりなので感激です! by レイリー (2011-02-22 10:19)
フローリアン、やはり初期の異型角ランプが一番シンプルで美しいでしょうか・・・。子供の頃、ディーゼルのタクシーに乗った記憶があります。(多分丸4灯)純粋な市販ミニカーとは言えないかもしれませんが、本屋で売っている国産名車シリーズにフローリアンありましたよ。あのシリーズ、何気にいすゞのクルマもフォローされてます。 by Ponys41 (2011-02-23 22:35)
>レイリー様動いている実車を見たというのはうらやましい話です。生産期間が長い割に117クーペよりも稀少な車と言われているそうですので。 by miru2009 (2011-02-23 22:40)
>Ponys41様国産名車シリーズとは盲点でした。あのシリーズは何気にマニアックな車までフォローされていますね。私も初期型の角型2灯が一番だと思います。10年以上も延命したのはすごい話ですが最後期の角型4灯は無理がありすぎだと思いました(汗)。 by miru2009 (2011-02-23 22:44)
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フローリアンのミニカーがあるとは!
初めて見ました (^^
先日、実車(走行中)を見たばかりなので感激です!
by レイリー (2011-02-22 10:19)
フローリアン、やはり初期の異型角ランプが一番シンプルで美しいでしょうか・・・。子供の頃、ディーゼルのタクシーに乗った記憶があります。(多分丸4灯)純粋な市販ミニカーとは言えないかもしれませんが、本屋で売っている国産名車シリーズにフローリアンありましたよ。
あのシリーズ、何気にいすゞのクルマもフォローされてます。
by Ponys41 (2011-02-23 22:35)
>レイリー様
動いている実車を見たというのはうらやましい話です。
生産期間が長い割に117クーペよりも稀少な車と言われているそうですので。
by miru2009 (2011-02-23 22:40)
>Ponys41様
国産名車シリーズとは盲点でした。あのシリーズは何気にマニアックな車までフォローされていますね。
私も初期型の角型2灯が一番だと思います。10年以上も延命したのはすごい話ですが最後期の角型4灯は無理がありすぎだと思いました(汗)。
by miru2009 (2011-02-23 22:44)