1/35 現代 Newグレンジャー（三菱デボネアの韓国版）

グレンジャーってある意味韓国版クラウンみたいな物かな。

というわけで今回は韓国製現代（ヒュンダイ）Newグレンジャーです。

ポニーの成功により現代自動車はこれまでのフォードのノックダウン生産から自社オリジナル（中身はともかく）に切り替えてきましたが、フラッグシップに当たるモデルは無くノックダウン生産のフォードグラナダでした。
ソウルオリンピックを控え1986年に三菱の提携により、2代目デボネアのライセンス生産によりグレンジャーの名前で販売されました。
今回のモデルは92年より登場した2代目グレンジャーで、3代目デボネアのライセンス生産品です。
フラッグシップモデルの座はその後登場する高級仕様のエクセウに譲りますが、モデルチェンジを繰り返しながら韓国を代表する高級車の一つとして現在でも生産されています。

以前紹介したギャロッパーもそうでしたが、韓国製ミニカーの基本は土産物屋で売ってそうな1/32～1/36サイズでプルバックを標準装備しています。
所謂コレクター的なミニカーは無く安価な玩具的なものがほとんでですが、これはミニカーのみならず韓国における車の考え方なのだろうかなと思います。
ただ最近は韓国でもミニカーコレクターが増えているそうで、これまで1件も無かったミニカーショップが2件もあるそうです。
・・・・ちょっと行ってみたいですね。

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