ポリトーイ フェラーリ ディーノベルリネッタ ピニンファリーナ

今回はポリトーイ製フェラーリディノピニンファリーナです。
フェラーリ ディーノベルリネッタ ピニンファリーナはディーノ246GTの元となったコンセプトカーで、1965年のパリサロンにて登場しました。
全体的なプロポーションは市販のディーノと大差ありませんが、フロントグリルは非常に特徴的な形状をしています。

ポリトーイのモデルはMシリーズの中でも傑作といっても良い出来で、特徴的なスタイルをシャープにうまくまとめ上げています。当時の他社のモデルでディンキーやマーキュリーがありましたが、それらを凌駕する完成度でした。
お勧めしたいモデルですが、各部品がシャープな上に点数が多いため破損（主にヘッドライトカバーとエンジンルームのタイヤバンド）や欠品（主にフロント・テールランプ）がよく見受けられます。そのため探す際は注意が必要です。

ちなみにこのモデルには1ST・2NDがあり、写真のモデルは2NDモデルです。違いはフロントタイヤのステアリング機能が省略されています。

こちらが1STモデル。ステアリング機能以外には特に違いは無いようです。

箱も違いが有り、1ST（左）は箱の黒い部分が側面全体を覆っていますが、2ND（右）は黒い部分が四分の三程度になっています。

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